Схема пневматического привода тормозов автомобиля камаз 4310

Схема пневматического привода тормозов автомобиля КамАЗ-4310 При открытии обратного клапана 9 дав­ление сжатого воздуха в питающей магистрали резко падает. Тормозная система КамАЗ-4310, устройство, принцип работы. Если вы найдете ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо. Рабочая тормозная система автомобиля КАМАЗ-4310 На автомобиле КАМАЗ-4310 установлены четыре тормозные системы - рабо­чая, стояночная, запасная и вспомогательная. Некоторые изменения в конструкции приводов тормозных систем автомобилей КамАЗ-4310 в отличие от аналогичных конструкций автомобилей КамАЗ-5320 будут показаны при описании схемы пневматического привода тормозов автомобиля КамАЗ-4310. Пневматический привод рабочей тормозной системы автомобиля КамАЗ-4310 предназначен для приведения в действие тормозных механизмов. Сцепление автомобиля КамАЗ-4310 Сцепление автомобиля КамАЗ-4310 фрикционное, сухое, двухдисковое с автоматической регулировкой положения среднего диска, с периферийным расположением. Купить кабину КАМАЗ: 65115, 5320, 4308, 43118, 6520, 4310. 7) Электропроводка Камаз: видео-инструкция по монтажу своими руками, схема проводки, цена ) ульяновский капитальный ремонт кабины камаз, продажа. Устройство и работа тормозной системы и пневматического привода тормозов автомобилей Камаз Запасные части, комплектующие детали и ремонт автомобилей Камаз-5320, 4310, 55111, 43118, 65115 Назначение, принцип действия, устройство и работа гидро­вакуумного усилителя тормозов. Устройство и работа приборов, узлов, соединений и деталей пнев­матического привода тормозов. Контроль давления воздуха в системе пневматического привода тормозов. Схема пневматического привода тормозов автомобиля КамАЗ-4310:/ тормозные камеры типа ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ КамАЗ-4310 Автомобили КамАЗ-4310, как и автомобили КамАЗ-5320, оборудованы рабочей, запасной, системой. Рис. 124. Схема пневматического привода тормозов прицепа и полуприцепа автомобиля КамАЗ:.